woom EXPLORE e 6

Op het eerste gezicht is de woom EXPLORE e een zeer interessante e-bike voor kinderen. Een laag gewicht, een goede geometrie en een moderne MAHLE-aandrijving spreken daar duidelijk voor. Naar mijn mening heeft de fiets echter twee onnodige zwakke punten voor de dagelijkse reis naar school: Enerzijds is er geen permanent verbonden verlichtingssysteem, hoewel het ingebouwde MAHLE x30-systeem technisch gezien een lichtaansluiting ondersteunt. In plaats daarvan gebruikt woom aparte batterijlampen, die regelmatig moeten worden opgeladen en aan de fiets moeten worden bevestigd. Zeker bij een schoolfiets is dit onnodig onpraktisch. Ik vind de batterijoplossing nog onbegrijpelijker. De batterij zit aan de buitenkant van de onderbuis en zit alleen vast in de houder. Er is geen slot of vergelijkbaar antidiefstalapparaat. Als je je fiets enkele uren voor school parkeert, zou je in principe elke keer de batterij moeten verwijderen en meenemen. Voor een vrijetijds-e-bike kan dit minimalistische concept werken. Als het gaat om een fiets die elke dag betrouwbaar moet worden gebruikt op weg naar school, zijn vast licht en een goed beveiligde batterij voor mij essentiële vereisten. Jammer, want met precies deze twee punten zou de EXPLORE e bijna ideaal voor ons zijn geweest en zou hij het opnieuw hebben gedaan.

Actieradius: voor mijn dochter die 33 kg weegt, werd slechts 60% van de accucapaciteit over 65 km gebruikt met minimale of gemiddelde ondersteuning. Het was een beetje bergopwaarts. Het bereik was ook voldoende voor hen in de alpine cross. Op een testdag met maximale ondersteuning was de batterij pas leeg na 700 meter hoogteverschil. En omdat de fiets zo licht is, waren de overige 200 zonder hulp geen enkel probleem. Over het algemeen de beste fiets tot nu toe! Nog een stukje informatie dat hier niet is gevonden. Het zadel heeft aan de onderkant een houder voor een GoPro-houder. We hebben een zadeltas met adapter bevestigd.

De Explorer E6 wordt met veel plezier en goed gebruikt. Helaas blijft onze achterfiets lucht verliezen, ook al zijn er geen gaten (is al getest). De batterij gaat vrij goed mee voor onze doeleinden, maar moet direct daarna worden opgeladen. -Mijn dochter komt ongeveer 30/35 km op het laagste vermogen- De fiets is zo licht dat hij zijn snelheid kan behouden, zelfs als de batterij leeg is. Zelfs in de fietsenkelder of uit de volle garage tillen is met het gewicht geen enkel probleem.

Onze zoon kan de lange ritten van ons ouders gemakkelijk bijhouden (langste tot nu toe 76 km/dag).

We zijn erg enthousiast over de fiets. Woom was altijd het favoriete merk van onze zoon (hij kon er gewoon het beste mee overweg) en toen de volgende maat kwam, kozen we voor de e-bike. Het ondersteunt erg goed en de batterij lijkt meer op een waterfles. Je kunt hem gemakkelijk verwijderen en in je rugzak stoppen als je wilt. We zouden het steeds opnieuw kopen.

Ik ben 73 jaar oud, 160 cm lang en weeg 56 kg. Ik rijd al een jaar op een Woom e 6 kinderfiets en ik ben er erg blij mee. Mijn reizen zijn meestal rond Wenen en in ongeveer 20 km. De accucapaciteit is hiervoor ruimschoots voldoende. De fiets kan met name worden bestuurd zoals een conventionele fiets zonder elektriciteit - laag gewicht - en de EAN-aandrijving is handig voor tegenwind en langere of steilere beklimmingen. Deze fiets is daarom ook ideaal voor lichte senioren. Nadeel, geveerde voorvork niet beschikbaar

Fiets van klasse.