DOSKONAŁA pompa rowerowa! Po pierwsze, te złe recenzje są albo błędem użytkownika, albo konkurencyjnymi markami, ponieważ nie miałem ani jednego problemu.Znalazłem tę pompę rowerową w Salvation Army za 3,75 USD i ze względu na doskonałą jakość wykonania i przenośny rozmiar, postanowiłem ją kupić, mimo że mam już kilka pomp rowerowych. Kiedy szukałem w Google tę pompę po zakupie, zobaczyłem negatywne recenzje i martwiłem się. Whell, właśnie napompowałem moją pierwszą oponę 26x2.2" z około 15 psi do około 50 psi zgodnie z moim testem ściskania palcem. Kiedy usunąłem uchwyt powietrzny, nastąpił tylko szybki, chwilowy syk, być może całkowity spadek 0,1 psi i to wszystko. Bez dramatyzmu, bez deflacji opon, po prostu szybkie napełnianie i szybkie odłączanie. Jak używać.W porządku, powinno to być bardzo intuicyjne, jak używać, ale dla tych, którzy się zastanawiają lub mają problemy, to jest dla Ciebie. Losowa wskazówka: Dodaj niewielką kroplę smaru na gwinty zaworu, aby ułatwić wkręcanie i odkręcanie. Krok 1: Określ rozmiar zaworu i użyj właściwej strony uchwytu powietrznego.Krok 2: Gwint uchwytu od odwrotnej strony. Srebrny radełkowany kołnierz jest połączony i obraca się z jednej strony, obraca drugą stroną. Uwaga* Posłuchaj lekkiego syku otworu zaworu, a następnie obróć może jeszcze 1 obrót, nie dokręcaj zbyt mocno, ale dokręć wystarczająco mocnie.Jeśli podczas pompowania powietrze ucieka, dokręć trochę więcej. Krok 3: Odpompuj. Zajęło mi 100 pomp, aby przejść z około 15 psi do około 50 psi. Łatwy w użyciaKrok 4: Odłączenie - Obróć dolne radełkowane pokrętło, aby wyjąć z zaworu. Zwróć uwagę, aby go poluzować i nie dokręcać. Drugą ręką lekko podeprzyj uchwyt pneumatyczny, aby nie wywierać nacisku wiążącego na uchwycie, co utrudnia odkręcenie. (Nie jest to specyficzne dla pompy, zawsze rób to za pomocą gwintu na uchwytach pneumatycznych.) I gotowe. Pomysły na aktualizację produktu.1.) Dodaj lepsze radełkowanie gałek, aby wkręcić i wyłączać uchwyt pneumatyczny, chociaż szybki uchwyt byłby znacznie bardziej doceniony.) Dodaj jakiś wskaźnik powietrza, aby ludzie mogli zobaczyć psi. 3.) Posiadaj przycisk zwalniania powietrza, aby ludzie mogli uwolnić powietrze, jeśli nadmiernie napompowali oponę.) Miej wspornik mocujący węża lub wkręć wąż w dolną część uchwytu, jak pompy Lezynes Digital Shock Drive. Mam nadzieję, że pomogło to niektórym osobom. To dobra pompa i polecam ją.
Oceny i recenzje
DOSKONAŁA pompa rowerowa! Po pierwsze, te złe recenzje są albo błędem użytkownika, albo konkurencyjnymi markami, ponieważ nie miałem ani jednego problemu.Znalazłem tę pompę rowerową w Salvation Army za 3,75 USD i ze względu na doskonałą jakość wykonania i przenośny rozmiar, postanowiłem ją kupić, mimo że mam już pompę rowerową. Kiedy wygooglowałem to po zakupie, zobaczyłem negatywne recenzje i martwiłem się, ale jest już za późno, już to kupiłem. Whell, właśnie napompowałem moją pierwszą oponę 26x1.2" z około 15 psi do około 50 psi zgodnie z moim testem ściskania palcem. Kiedy usunąłem uchwyt powietrzny, nastąpił tylko szybki, chwilowy syk, być może całkowity spadek 0,1 psi i to wszystko. Bez dramatyzmu, bez deflacji opon, po prostu szybkie napełnianie i szybkie odłączanie. Jak używać.W porządku, powinno to być bardzo intuicyjne, jak używać, ale dla tych, którzy się zastanawiają lub mają problem. Losowa wskazówka: Dodaj niewielką kroplę smaru na gwinty zaworu, aby ułatwić wkręcanie i odkręcanie. Krok 1: Określ rozmiar zaworu i użyj właściwej strony uchwytu powietrznego.Krok 2: Gwint uchwytu od odwrotnej strony. Srebrny radełkowany kołnierz jest połączony i obraca się z jednej strony, obraca drugą stroną. Uwaga* Posłuchaj lekkiego syku otworu zaworu, a następnie obróć może jeszcze 1 obrót, nie dokręcaj zbyt mocno, ale dokręcaj. Jeśli podczas pompowania powietrze ucieka, dokręć trochę więcej. Krok 3: Odpompuj. Zajęło mi 100 pomp, aby przejść z około 15 psi do około 50 psi. Łatwy w użyciaKrok 4: Odłączenie - Obróć dolne radełkowane pokrętło, aby wyjąć z zaworu. Zwróć uwagę, aby poluzować i nie dokręcać. Lekko podeprzyj uchwyt pneumatyczny drugą ręką, aby nie wywierać nacisku wiążącego na uchwycie, co utrudnia odkręcenie. (Jest to specyficzne dla pompy, zawsze rób to za pomocą gwintu na uchwytach pneumatycznych.) I gotowe. Pomysły na aktualizację produktu.1.) Dodaj lepsze radełkowanie gałek, aby wkręcić i wyłączać uchwyt pneumatyczny, chociaż szybki uchwyt byłby znacznie bardziej doceniony.) Dodaj jakiś wskaźnik powietrza, aby ludzie mogli zobaczyć psi. 3.) Posiadaj przycisk zwalniania powietrza, aby ludzie mogli uwolnić powietrze, jeśli nadmiernie napompowali oponę.) Miej wspornik mocujący węża lub wkręć wąż w dolną część uchwytu, jak pompy amortyzujące Lezynes. Mam nadzieję, że pomogło to niektórym osobom. To dobra pompa i polecam ją.
Urządzenie przedłużające zawory wycieka tyle powietrza po usunięciu go z zaworu opony, że opona opróżnia się. Nie można napompować opon.
Kiedy zaczniesz odkręcać złącze, powietrze zaczyna przeciekać. Nie można go wystarczająco szybko odkręcić, zanim ciśnienie w oponach stanie się zbyt niskie.
Mam to od kilku miesięcy i nie mogę dowiedzieć się, jak przymocować go do opony. Mamy pomoc Woom 4.Pls
Pompa nie ma manometru. Jest to bezużyteczne, jeśli próbujesz pompować do zalecanego ciśnienia.
Moi chłopcy i ja używaliśmy mnóstwa czółek rowerowych w przeszłości, ale ta pompa woom zniszczyła nasze skarpetki! Jak wszystko od woom, jakość i design są na miejscu. Piękny, lekki i wysokiej jakości. Pompa działa świetnie i uwielbiamy śrubę zaworu Presta/Schrader przy mocowaniu, jest bardzo bezpieczna, a moi chłopcy mogą z łatwością samodzielnie mocować i pompować opony. Zawsze wrzucamy go do plecaka, aby wyruszyć na szlak. Gorąco polecam tę pompę Woom Airflo, nie będziesz rozczarowany!