Reparation

Comment préparer votre vélo woom pour l'hiver

Sarah Schwarz
Sarah Schwarz

Si vous aimez votre vélo woom, vous devez en prendre soin, l'entretenir et le lubrifier. Les vélos doivent relever de nombreux défis, notamment en hiver. La neige, l'humidité et le sel de déneigement agressif sont des invités permanents sur nos routes pendant les mois froids et peuvent facilement encrasser notre vélo bien-aimé. 

Pour que vos vélos fonctionnent bien malgré les conditions défavorables et que votre enfant soit toujours en sécurité sur la route, quelques préparatifs et attentions sont particulièrement importants en ce moment. Avec un minimum d'efforts, vous prolongez la durée de vie des différents composants et évitez les réparations.


Voici nos conseils pour que votre vélo woom et vos enfants passent l'hiver en toute quiétude. 


D'abord nettoyer…

Le sel de déneigement est très mauvais pour les vélos, notamment pour la chaîne, qui peut commencer à rouiller en quelques heures. C'est pourquoi nous vous recommandons d'enlever le sel aussi précautionneusement que possible de votre vélo après chaque trajet sous la pluie ou la neige. Il suffit d'utiliser de l'eau chaude, puis une éponge et un chiffon doux pour l'essuyer. Si la boue et le sel ont séché, la seule solution est de les vaporiser et de les imprégner avec un détergent spécial pour vélos. Si une couche de rouille s'est déposée sur la chaîne du vélo, vous pouvez l'essuyer avec un chiffon doux, puis appliquer une fine pellicule d'huile sur la chaîne sèche pour qu'elle fonctionne à nouveau sans problème.

Dans cette vidéo, Tim, notre technicien, vous montre comment nettoyer et entretenir vos vélos woom : 

... puis visser

Si le vélo est propre, vous pouvez commencer l'entretien. 

Tipp:

Un point important tout d'abord : un vélo est un système technique complexe qui – comme toute autre machine – doit être entretenu et contrôlé. Vous trouverez les intervalles d'entretien recommandés dans le manuel de votre vélo woom. Veuillez noter que votre vélo s'use plus rapidement en cas d'utilisation intensive.

Pour la sécurité de votre enfant, nous vous recommandons donc d'effectuer un petit contrôle de sécurité avant chaque trajet – en règle générale, pensez à ceci :

Vis, freins, air

  1. Vis : vérifiez que toutes les vis de fixation et les fixations rapides sont suffisamment serrées. Les principaux raccords vissés se trouvent sur le guidon, la potence, le tube de direction, la selle, les roues et les pédales.
  2. Freins : vérifiez que les freins avant et arrière fonctionnent correctement. Les freins sont des pièces d'usure importantes pour la sécurité, un contrôle visuel est donc insuffisant sur ce point ! En cas de fortes variations de température, il peut également arriver que de l'eau condensée s'accumule dans les gaines des câbles de commande, qu'elle gèle soudainement et bloque les freins. Vous pouvez, à titre préventif, nettoyer et (faire) lubrifier les câbles de traction. Veillez à ce que l'huile ne pénètre pas dans les patins ou les disques de freins, sinon les performances de freinage seront fortement diminuées. Les patins de frein qui sont entrés en contact de l'huile doivent être remplacés. Vérifiez également si les patins de frein sont encore assez épais. Car, notamment en hiver, les patins s'usent plus rapidement en raison de la saleté.
  3. Air : pour une meilleure adhérence sur les revêtements glissants, vous pouvez réduire la pression des pneus en hiver. Les pressions d'air minimales et maximales sont indiquées sur les flancs des pneus. Il est préférable de s'orienter davantage vers les valeurs inférieures pour un meilleur contact avec le sol. Vérifiez également régulièrement si les pneus et les roues sont endommagés, s'il y a des corps étrangers et si la profondeur de sculpture est encore suffisante.


Le présent article de blog détaillé, accompagné d'un tutoriel vidéo, vous indiquera exactement comment procéder et quelles sont les autres parties que vous devriez vérifier vous-mêmes régulièrement.


Le moment idéal pour effectuer la maintenance du vélo

Que vous mettiez vos vélos en mode hibernation ou que vous souhaitiez continuer à les utiliser, l'automne et l'hiver constituent le moment idéal pour réaliser une inspection professionnelle. Parce qu'avec les températures plus basses, l’activité est moindre dans la plupart des magasins de cycles et par conséquent les ateliers ont plus de disponibilités


Dans un atelier de réparation, votre vélo est contrôlé sur le plan de son fonctionnement et de la sécurité routière (selon le Code de la route de votre pays). La nécessité d'effectuer une petite ou une grande révision dépend de l'usure des différents éléments. Si vous ne faites contrôler votre vélo woom qu'une fois par an, son entretien pourrait bien être plus approfondi. 

  • Une révision mineure du vélo comprend normalement la vérification de tous les raccords vissés, des freins et des vitesses. En outre, la pression des pneus est vérifiée et ajustée et la chaîne ainsi que les autres pièces mobiles sont lubrifiées. Un lavage de vélo n'est généralement pas inclus, c'est donc une bonne idée que de nettoyer votre vélo au préalable. 
  • Une révision majeure comprend en outre le contrôle de composants supplémentaires tels que les roulements et la transmission (chaîne, cassette, manivelle et pédalier). De plus, le vélo et ses différents composants sont nettoyés.
Tipp:

Point important : même si vous ne pouvez pas détecter de défauts de sécurité évidents, nous vous conseillons de faire effectuer un entretien professionnel au moins une fois par an afin de minimiser les risques d'accident. Avec un vélo bien entretenu, votre enfant aura non seulement plus de plaisir à pédaler, mais il bénéficiera également de la sécurité dont il a besoin dans la circulation routière.

Des quartiers d'hiver adaptés

Un endroit sec et bien ventilé – telles sont les conditions de stockage optimales de votre vélo en hiver. Si vous ne disposez pas d'un abri protégé, nous vous recommandons d'emballer le vélo avec des couvertures et des bâches pour le protéger du froid et de l'humidité. Au cours de l'hiver, les pneus ont tendance à se dégonfler. Pour éviter que votre vélo woom ne se retrouve avec un pneu à plat, ce qui pourrait endommager la jante, vous devriez gonfler suffisamment les pneus. Le fait de faire l'appoint d'air de temps à autre ne peut pas faire de mal non plus. Si vous avez un vélo woom équipé d'un dérailleur, il est préférable de passer sur la plus petite roue dentée afin d'éviter toute tension inutile.

Et comment les choses se présentent-elles pour le VTT électrique woom UP ? La batterie joue ici un rôle particulier. Elle préfère en général une température un peu plus élevée. Vous devriez par conséquent la retirer du VTT électrique comme le recommande le fabricant Fazua. Chargez la batterie à 60 % de sa capacité avant de la stocker et vérifiez à nouveau son état après env. six mois. Si la batterie est chargée à 20 % ou moins, vous devriez la recharger à 60 %. Ainsi, vous avez la certitude que la batterie n'est pas endommagée et que sa capacité est pleinement préservée.


Si vous suivez ces conseils, votre vélo woom passera bien l'hiver. Et le plus important : vous faites du vélo un compagnon sûr pour votre enfant.


Sources:
https://www.bike-magazin.de/
https://www.wertgarantie.de/ratgeber/schaeden-vorbeugen/fahrrad/fahrrad-inspektion-so-bleibt-ihr-zweirad-fit-und-verkehrssicher
https://www.simplon.com/de/Explore/Magazin/Fahrrad-einwintern-so-geht-s_bba_2101
https://tirol.arbeiterkammer.at/beratung/konsumentenschutz/TestsundPreisvergleiche/AK_Erhebung_zum_Fahrrad-Service_(2019).html
https://wien.arbeiterkammer.at/beratung/konsumentenschutz/einkaufundrecht/Fahrradservice_2019.pdf