Cykeltjek i 6 trin

With cycling season already well underway, now's the time to be getting your child's beloved bike ready for lots of exciting new adventures. We're here to help you get that woom bike out of hibernation and ready to go, with tips on what you need to look out for and which parts you'll need to check over again at regular intervals during the peak cycling season.

Først og fremmest noget vigtigt om sikkerheden: Dit barn opdager sandsynligvis ikke eventuelle defekter og kan ikke fortælle om dem i god tid. For at jeres woom cykel forbliver trafiksikker, og dit barn altid er sikkert på farten, skal du regelmæssigt foretage et sikkerhedstjek af cyklen og få den efterset på et cykelværksted. Du finder vores anbefalede vedligeholdelsesintervaller i brugsanvisningen til jeres woom bike.

1. trin: Først skal cyklen vaskes

Det er sjovere for dit barn at køre på en ren cykel, og du kan også bedre se, om dele er defekte eller skal udskiftes. Men vær forsigtig! Gør ikke cyklen rent med en højtryksrenser. Den presser vand ind i lejerne. 

Brug kun rengøringsklude, svampe og lidt mild sæbe. Til dele som f.eks. bremseklodserne kan du bruge en gammel tandbørste. Skyl derefter med vand, og tør efter med en tør klud, så cyklen igen bliver blank. 

Når du rengør jeres elcykel, skal du huske at afmontere batteriet først. Alle elektroniske skærme skal også afmonteres eller tildækkes. Batteriet og batteriholderen kan du simpelthen rengøre med en fugtig klud og derefter tørre dem godt af. Kontroller også, om de elektroniske grænseflader er rene og skinnende. Hvis ikke, kan du bruge en klud til at fjerne støv og snavs. 

2. trin: Rensning og smøring af kæden

Fugt og/eller vejsalt kan få kæden til at ruste. Men det er ikke alvorligt og kan nemt afhjælpes med kædeolie! 

Brug en tør klud, og træk kæden igennem den et par gange for at fjerne gammelt kædefedt og snavs. Fordel lidt kædeolie jævnt på kæden, og fjern den overskydende olie med en klud.

Takket være vores lukkede kædekasse (modeller fra november 2020) eller Hebie kædeskærm (modeller op til november 2020), er kæden på woom ORIGINAL 2 og woom ORIGINAL 3 bedre beskyttet mod snavs og miljøpåvirkninger. Dog skal du stadig af og til kontrollere, om kæden er snavset og/eller har brug for olie. 

Når kæden skal eftersmøres, skal du blot fjerne den forreste og bageste plastdel på kædeskærmen. I denne video viser vi, hvordan du gør:

• Afmontering/montering af kædeskærm (modeller fra nov. 2020)
• Afmontering/montering af kædeskærm (modeller fra nov. 2020)

Herefter kan du komme et par dråber kædeolie på kæden oppefra – helst på det nederste kædetræk – gennem spalten mellem kædeskærmsklemmen og den indvendige del.

3. trin: Løse skruer?

Selvom cyklen ser fin ud, skal du regelmæssigt og mindst en gang om måneden kontrollere, at skruer og hurtigspændere er godt fastspændte. De følgende skrueforbindelser er særlig vigtige for en sikker cykeltur:

1. De enkelte komponenter på styret (styr, frempind og headset) skal være fast forbundet med hinanden. 

• Kontroller derefter, at klemmeskruen/klemmeskruerne og styr og gaffelskaft er forbundet med hinanden. Hvis denne forbindelse løsner sig, kan man ikke styre cyklen.
• Kontroller unbrakoskruerne, som fastholder styret på frempinden, og spænd dem efter behov med det korrekte moment, så styrskaftet sidder fast i frempinden.

2. Hjulene skal sidde fast og være lige i stellet og gaflerne. Alt efter model skal du stramme hurtigspænderne manuelt eller akselboltene med den korrekte unbrakonøgle.

Vigtigt: Hurtigspænderne må IKKE vende fremad, for så kan grene eller lignende lettere sætte sig fast.

3. Pedalerne skal også kontrolleres omhyggeligt og efterspændes, hvis det er nødvendigt (senest efter 200 km). Unbrakoskruen til at spænde pedalerne finder du på indersiden af kranken. Den venstre pedal skrues fast med uret og løsnes mod uret. Det er omvendt med den højre pedal: Den skrues fast mod uret og løsnes med uret. 

4. Kontroller også, om sadelklampen er strammet korrekt. Afhængigt af cykelmodellen kan sadelklampen justeres med en sadelklampeskrue (og den korrekte unbrakonøgle) eller helt uden værktøj med hurtigspænderen. 

• Du kan også benytte denne lejlighed til at tjekke og justere sadelhøjden, hvis dit barn lige er vokset et ordentligt stykke. Men undgå at hæve højden for meget på én gang – især hvis I har holdt en længere cykelpause, er det bedre at justere sadlen, så dit barn kan stå behageligt med fødderne på jorden. Så snart barnet igen føler sig sikker på cyklen, kan du prøve at hæve sadlen lidt.
  

 

Trin 4: Kontroller bremserne!

CBremserne skal kontrolleres regelmæssigt.

• Træk skiftevis i venstre og højre bremsegreb, og læg mærke til, om der er en mærkbar modstand på bremsegrebet. 
• Derefter bør du teste, om hjulene for og bag bremses, når du trækker i bremsegrebet. 

Virker bremserne ikke 100 procent? Hvis det er tilfældet, bør du under ingen omstændigheder lade dit barn bruge cyklen. Opsøg i stedet et cykelværksted. 

Med det rigtige værktøj og lidt erfaring kan du selv afhjælpe små defekter: 

Vores woom ORIGINAL cykler er udstyret med effektive V-bremser med en bremsekraft, der passer perfekt til børns færdigheder. 

• Hvis bremseklodserne gnider mod fælgen, kan det nemt afhjælpes ved at dreje på de to justeringsskruer på bremsearmene. Vi viser dig en trin-for-trin-vejledning i denne video. 
• Der er en WEAR LINE, der fungerer som indikator for slidte bremseklodser (se billede). Når rillerne på bremseklodserne ikke længere er synlige, er det tid til nye bremseklodser. 
• Nogle gange lider bremsekablerne også lidt og begynder at ruste. Her hjælper det at sprøjte lidt teflonspray (fås i byggemarkeder) på endestykkerne. Så kan bremsekablerne glide mere jævnt gennem muffen igen.
• Sidst, men ikke mindst, bør du tjekke unbrakoskruen på bremsearmene og evt. spænde den. Hvis bremseklodserne allerede er lidt slidte, kan du bringe dem tættere på fælgen med justeringsskruen på bremsegrebet, så dit barn igen opnår optimal bremseevne.

Modellerne woom OFF, woom OFF AIR, woom UP og woom NOW har skivebremser: 

• Hvis bremseklodserne er mindre end 0,5 mm, skal de udskiftes. Vi viser hvordan i denne video. Det kræver en vis viden og erfaring. Vi anbefaler derfor at få skivebremser serviceret på et cykelværksted, hvis du er i tvivl.
• Hvis bremseklodserne gnider mod bremseskiven, skal du justere bremsekaliberen. Det gør du ved at løsne bremsekaliberens holdeskruer og justere bremsekaliberen, så skiven er midt mellem klodserne. Afstanden mellem klods og bremseskive skal helst være den samme på begge sider. Når du har gjort dette, skal du spænde holdeskruerne igen til et moment på 5 Nm.

Vigtigt: Når du har udført arbejde på skivebremserne, skal du altid teste bremserne, før dit barn kører af sted. Og især efter udskiftning af bremseklodser skal bremserne først køres til. Det gør du på denne måde:

1. Sæt fart på cyklen.
2. Brems på skift med for- eller bagbremserne med korrekt bremsetryk, indtil du står stille.
3. Gentag disse trin et par gange, indtil du mærker en mærkbar stigning i bremseeffekten.
4. Når bremseeffekten ikke forbedres yderligere, er bremserne kørt til.

Trin 5: Fyld dækkene med luft!

Selvfølgelig skal du også tjekke dæktrykket. Hvis dækkene har mistet luft, betyder det ikke automatisk, at dækket er punkteret eller at ventilen er defekt. Et vist trykfald over flere uger er normalt. Dæktrykket bør derfor kontrolleres regelmæssigt (mindst en gang om måneden). 

Det anbefalede lufttryksområde står på siden af dækkene – det må hverken over- eller underskrides. Hvis du bruger en gulvpumpe med trykmåler, kan du ramme det korrekte dæktryk helt præcist. Ellers gælder:

• For lavere rullemodstand skal lufttrykket være højt. Så ruller dit barn ubesværet på asfalterede cykelstier. 
• Til veje med løst underlag skal lufttrykket være lavere, helst kun lidt over det angivne minimumlufttryk. Det giver barnet en bedre affjedring vha. dækkene.

Apropos dæk: Tjek jævnligt dækkene for skader som revner og fremmedlegemer, og kontroller, at der stadig er tilstrækkelig mønsterdybde.

Trin 6: Gearskifte (for de erfarne)

Hvis dit barn har en woom bike med gearskifte, skal du kontrollere det regelmæssigt. Kæden kan være slap, eller der kan være uønskede gearskift.

I det følgende beskriver vi, hvordan du indstiller gearskiftet korrekt. Du skal have et vis kendskab til cykelreparationer. Hvis du ikke regelmæssigt vedligeholder din egen eller dine børns cykel, er det bedst at besøge et cykelværksted for at få gearene justeret korrekt af en professionel cykelmekaniker. 

Tre skruer sørger for perfekt justerede gear. Først bør du tjekke stopskruerne på bagskifteren:

• For at kontrollere den nederste stopskrue skal du skifte ned til det mindste tandhjul. Nu skal drejehjulet være i en linje under det mindste tandhjul. Hvis det ikke er tilfældet, skal du dreje på H-skruen.
• For at indstille den øverste stopskrue skal du skifte til det største tandhjul. Hvis drejehjulet ikke er nøjagtigt under det største tandhjul, skal du justere L-skruen.

I hvilken retning? Drejer du H-skruen med uret, bevæger drejehjulet sig til venstre, altså mod hjulet. Hvis du drejer mod uret, bevæger drejehjulet sig til højre, altså væk fra hjulet. Med L-skruen fungerer det omvendt.

Ved hjælp af spændeskruen på gearhåndtaget – der, hvor kablet fra bagskifteren ender i styret – kan du nu efterjustere gearkabelspændingen:

• Hvis kæden ikke springer op på det næste større tandhjul ved skift, skal spændingen øges ved at dreje skruen mod uret.
• Hvis kæden springer flere tandhjul over, skal du dreje justeringsskruen med uret for at mindske spændingen. 

Har du gennemgået alle punkterne? Så er der ikke noget, der står i vejen for jeres cykeltur! 

Har du spørgsmål til plejen og vedligeholdelsen af jeres woom bike, så kontakt endelig vores kundeservice.