Cykeltjek i 6 trin

Først og fremmest noget vigtigt om sikkerheden: Dit barn er sandsynligvis ikke i stand til selv at opdage eventuelle defekter og gøre dig opmærksom på dem i god tid. For at jeres woom cykel forbliver trafiksikker, og dit barn altid er sikkert på farten, skal du regelmæssigt gennemføre et sikkerhedstjek af cyklen og få den efterset på et cykelværksted. Du finder vores anbefalede vedligeholdelsesintervaller i >>brugsanvisningen til jeres woom bike.

1. trin: Først skal cyklen vaskes

Det er sjovere for dit barn at køre på en ren cykel, og du kan også bedre se, om dele er defekte eller skal udskiftes. Men vær forsigtig! Gør ikke cyklen rent med en højtryksrenser. Den presser vand ind i lejerne.

Brug kun rengøringsklude, svampe og lidt mild sæbe. Til f.eks. bremseklodserne og andre dele med svært tilgængelige steder kan du bruge en gammel tandbørste. Skyl derefter med vand, og tør efter med en tør klud, så cyklen igen bliver blank.

Når du rengør jeres elcykel, skal du huske at afmontere batteriet først. Alle elektroniske displays skal også afmonteres eller tildækkes. Batteriet og batteriholderen kan du ganske enkelt rengøre med en fugtig klud og derefter tørre dem godt af. Kontrollér også, om de elektroniske grænseflader er rene og skinnende. Hvis ikke, kan du bruge en klud til at fjerne støv og snavs.

Trin 2: Bremsetest

Bremserne skal kontrolleres regelmæssigt.

• Træk skiftevis i venstre og højre bremsegreb, og mærk efter, om der er en tydelig modstand i bremsegrebet.
• Derefter bør du teste, om hjulene for og bag virkelig bremses, når du trækker i bremsegrebet.

Fungerer bremserne ikke 100 %, eller kan bremsegrebene trykkes helt ind til styret uden modstand? Hvis det er tilfældet, bør du under ingen omstændigheder lade dit barn bruge cyklen. Opsøg i stedet et cykelværksted. 

Med det rigtige værktøj og lidt erfaring kan du selv afhjælpe små defekter: 

Vores woom GO cykler er udstyret med effektive V-bremser med en bremsekraft, der passer perfekt til børns færdigheder. 

• Hvis bremseklodserne gnider mod fælgen, kan det nemt afhjælpes ved at dreje på de to justeringsskruer på bremsearmene. I denne video kan du se en trin-for-trin-vejledning. 
• Der er en WEAR LINE, der fungerer som indikator for slidte bremseklodser (se billede). Når rillerne på bremseklodserne ikke længere er synlige, er det tid til nye bremseklodser. 
• Nogle gange tager bremsekablerne også lidt skade og begynder at ruste. Her hjælper det at sprøjte lidt teflonspray (fås i byggemarkeder) på endestykkerne. Så kan bremsekablerne glide mere jævnt gennem muffen igen.
• Sidst, men ikke mindst, bør du tjekke unbrakoskruen på bremsearmene og evt. spænde den. Hvis bremseklodserne allerede er lidt slidte, kan du bringe dem tættere på fælgen med justeringsskruen på bremsegrebet, så dit barns cykel igen bremser optimalt.

Modellerne woom EXPLORE, woom OFF, woom OFF AIR, woom UP og woom NOW har skivebremser: 

• Hvis bremseklodserne er mindre end 1 mm, skal de udskiftes. Vi viser dig hvordan i denne video. Det kræver en vis viden og erfaring. Vi anbefaler derfor at få skivebremser serviceret på et cykelværksted, hvis du er i tvivl.
• Hvis bremseklodserne gnider mod bremseskiven, skal du justere bremsekaliberen. Det gør du ved at løsne bremsekaliberens holdeskruer og justere bremsekaliberen, så skiven er midt mellem klodserne. Afstanden mellem klods og bremseskive skal helst være den samme på begge sider. Når du har gjort dette, skal du spænde holdeskruerne igen til et moment på 5 Nm.

Vigtigt: Når du har udført arbejde på skivebremserne, skal du altid teste bremserne, før dit barn kører af sted. Især efter udskiftning af bremseklodser skal bremserne først "køres ind". Teknisk kontrol:

1. Sæt fart på cyklen.
2. Brems på skift med for- eller bagbremserne med korrekt bremsetryk, indtil du står stille.
3. Gentag disse trin et par gange, indtil du mærker en mærkbar stigning i bremseeffekten.
4. Når bremseeffekten ikke forbedres yderligere, er bremserne kørt til.

Trin 3: Kædepleje

Fugt og/eller vejsalt kan få kæden til at ruste. Men det er ikke alvorligt og kan nemt afhjælpes med kædeolie! 

Brug en tør klud, og træk kæden igennem den et par gange for at fjerne gammel kædeolie og snavs. Fordel lidt kædeolie jævnt på kæden, og fjern den overskydende olie med en klud.

Takket være vores lukkede kædekasse (modeller fra november 2020 og frem) er kæden på woom GO 2 og woom GO 3 bedre beskyttet mod snavs og miljøpåvirkninger. Dog skal du stadig af og til kontrollere, om kæden er snavset og/eller har brug for olie. 

Når kæden skal eftersmøres, skal du blot fjerne den forreste og bageste plastdel på kædeskærmen. I denne video viser vi, hvordan du gør:

• Afmontering/montering af kædeskærm (modeller fra nov. 2020)
• Afmontering/montering af kædeskærm (modeller fremstillet indtil nov. 2020)

Herefter kan du komme et par dråber kædeolie på kæden oppefra – helst på det nederste kædetræk – gennem spalten mellem kædeskærmsklemmen og den indvendige del.

Trin 4: Fyld dækkene med luft!

Selvfølgelig skal du også tjekke dæktrykket for og bag. Hvis dækkene har mistet luft, betyder det ikke automatisk, at dækket er punkteret eller at ventilen er defekt. Et vist trykfald over flere uger er normalt. Dæktrykket bør derfor kontrolleres regelmæssigt (mindst en gang om måneden). 

Det anbefalede lufttryk står på siden af dækkene – det må hverken over- eller underskrides. Hvis du bruger en fodpumpe med trykmåler, kan du ramme det korrekte dæktryk helt præcist. Ellers gælder:

• For lavere rullemodstand skal lufttrykket være højt. Så ruller dit barn ubesværet på asfalterede cykelstier. 
• Til veje med løst underlag skal lufttrykket være lavere, helst kun lidt over det angivne min. lufttryk. Det giver barnet en bedre affjedring vha. dækkene.

Apropos dæk: Tjek jævnligt dækkene for skader som revner og fremmedlegemer, og kontrollér, om der stadig er tilstrækkelig mønsterdybde.

Trin 5: Løse skruer?

Vibrationer kan løsne skruerne over tid. Selvom cyklen ser fin ud, skal du regelmæssigt og mindst en gang om måneden kontrollere, at skruer og hurtigspændere er godt fastspændte. De følgende skrueforbindelser er særlig vigtige for en sikker cykeltur:

1. De enkelte komponenter på styret (styr, frempind og headset) skal være fast forbundet med hinanden. 

• Kontrollér først, at klemmeskruen/klemmeskruerne, styret og gaffelskaftet er forbundet med hinanden. Hvis denne forbindelse løsner sig, kan man ikke styre cyklen.
• Kontrollér unbrakoskruerne, som fastholder styret på frempinden, og spænd dem efter behov med det korrekte moment, så styrskaftet sidder fast i frempinden.

2. Hjulene skal sidde fast og være lige i stellet og gaflerne. Alt efter model skal du stramme hurtigspænderne manuelt eller akselboltene med den korrekte unbrakonøgle.

Vigtigt: Hurtigspænderne må IKKE vende fremad, da grene eller lignende så lettere kan sætte sig fast i dem.

3. Pedalerne skal også kontrolleres omhyggeligt og efterspændes, hvis det er nødvendigt (senest efter 200 km). Unbrakoskruen til at spænde pedalerne finder du på indersiden af kranken. Den højre pedal skrues fast med uret og løsnes mod uret. Det er omvendt med den venstre pedal: Den skrues fast mod uret og løsnes med uret. 

4. Kontrollér også, om sadelklampen er strammet korrekt. Afhængigt af cykelmodellen kan sadelklampen justeres med en sadelklampeskrue (og den korrekte unbrakonøgle) eller helt uden værktøj med hurtigspænderen. 

Du kan også benytte denne lejlighed til at tjekke og justere sadelhøjden, hvis dit barn lige er vokset et ordentligt stykke. Men undgå at justere højden for meget på én gang – især hvis I har holdt en længere pause fra cyklingen, er det bedre at justere sadlen, så dit barn kan stå behageligt med fødderne på jorden. Så snart barnet igen føler sig sikker på cyklen, kan du prøve at hæve sadlen lidt.

Trin 6: Visuel kontrol af stel og forgaffel

Kontrollér stellet og forgaflen for skader, der for eksempel kan være opstået i forbindelse med et styrt. Apropos: Efter styrt eller intensiv brug er det vigtigt at få udført et kort tjek på et cykelværksted eller i henhold til manualen for at sikre konstruktionens holdbarhed. 

Godt at vide: Forgafler af carbon, som dem på woom OFF, er ekstremt robuste, lette og holdbare, men reagerer mere følsomt på usædvanlige belastninger (f.eks. styrt). I modsætning til aluminium bøjer carbon sig ikke ved overbelastning, men nedbryder energien gennem strukturelle ændringer. Dette fænomen kan vise sig gennem fine revner i lakken eller materialet.

Vores største mountainbike, woom OFF 6, udsættes for de største kræfter på grund af rytterens vægt og momentvirkningen.

Har I en woom OFF 6 fra modelårene 2018-2023? Eller har I købt jeres woom OFF brugt? Så har jeres mountainbike sikkert allerede oplevet masser af udfordrende offroad-eventyr! Jeres mountainbike skal også efter mange års intensiv brug fungere optimalt og være en pålidelig ledsager for dit barn.

Som led i den løbende optimering af vores cykler har vi videreudviklet forgaffel-teknologien, og derfor tilbyder vi inden for rammerne af vores kvalitetsløfte en gratis opgradering af carbon-forgafler på woom OFF 6 modellerne fra produktionsårene 2018-2023. Med en opgradering sikrer du ikke kun, at jeres cykel bevarer sin høje kvalitet og genbrugsværdi, men også at dit barn altid er sikker i trafikken.

Så nemt er det:

1. Kontrollér, om jeres woom OFF 6 har et klistermærke på undersiden af carbon-forgaflen (se billederne nedenfor).
2. Hvis der er et klistermærke, kan du opsøge en woom forhandler i din nærhed for at få forgaflen udskiftet gratis.

Hvordan kan jeg se, om carbon-forgaflen på vores woom OFF 6 er omfattet af den gratis opgradering?

* Hvis der ikke er en woom forhandler i din nærhed, kan du henvende dig til >>woom kundeservice.

For cykelentusiaster med mekanisk snilde: Indstilling af gearskifte

Hvis dit barn har en woom bike med gear, skal gearskiftet kontrolleres regelmæssigt. Kæden kan være slap, eller der kan være uønskede gearskift.

I det følgende beskriver vi, hvordan du indstiller gearskiftet korrekt. Du skal have et godt kendskab til cykelteknik. Hvis du ikke regelmæssigt vedligeholder din egen eller dine børns cykel, er det bedst at opsøge et cykelværksted for at få gearene justeret korrekt af en professionel cykelmekaniker. 

Tre skruer sørger for perfekt justerede gear. Først bør du tjekke stopskruerne på bagskifteren:

• For at kontrollere den nederste stopskrue skal du skifte ned til det mindste tandhjul. Nu skal drejehjulet være i en linje under det mindste tandhjul. Hvis det ikke er tilfældet, skal du dreje på H-skruen.
• For at indstille den øverste stopskrue skal du skifte til det største tandhjul. Hvis drejehjulet ikke er placeret nøjagtigt under det største tandhjul, skal du justere L-skruen.

I hvilken retning? Drejer du H-skruen med uret, bevæger drejehjulet sig til venstre, altså mod hjulet. Hvis du drejer mod uret, bevæger drejehjulet sig til højre, altså væk fra hjulet. Med L-skruen fungerer det omvendt.

Ved hjælp af spændeskruen på gearhåndtaget – der, hvor kablet fra bagskifteren ender i styret – kan du nu efterjustere gearkabelspændingen:

• Hvis kæden ikke springer op på det næste større tandhjul ved skift, skal spændingen øges ved at dreje skruen mod uret.
• Hvis kæden springer flere tandhjul over, skal du dreje justeringsskruen med uret for at mindske spændingen. 

Har du gennemgået alle punkterne? Så er der ikke noget, der står i vejen for jeres cykeltur! 

Har du spørgsmål om plejen og vedligeholdelsen af jeres woom bike, er du meget velkommen til at kontakte vores kundeservice!