AIRFLO luftpumpe

FREMRAGENDE cykelpumpe! Okay først og fremmest, disse dårlige anmeldelser er enten brugerfejl eller konkurrerende mærker, fordi jeg ikke havde et eneste problem. Jeg fandt denne cykelpumpe hos Salvation Army for $3.75, og på grund af den fremragende byggekvalitet og bærbare størrelse besluttede jeg at købe den, selvom jeg allerede har et par cykelpumper. Da jeg googlede denne pumpe efter mit køb, så jeg de negative anmeldelser, og jeg var bekymret. Help, jeg har lige pumpet mit første 26x2.2" dæk op fra ca. 15psi til omkring 50psi ifølge min fingermatiske klemtest. Da jeg fjernede luftchucken, var der kun et hurtigt øjeblikkeligt sus, måske 0,1 psi samlet fald, og det var det. Ingen dramatik, ingen dækdeflation, bare hurtig påfyldning og hurtig frakobling. Sådan bruges Okay, dette skal være super intuitivt med hensyn til, hvordan man bruger det, men for dem, der undrer sig eller har problemer, er dette noget for dig. Tilfældigt tip: Tilsæt en lille dråbe smøremiddel på ventilgevindene for at gøre det lettere at skrue og løsne. Trin 1: Bestem din ventilstørrelse, og brug den rigtige side af luftspændet.Trin 2: Træk på borepatronen fra bagsiden. Den sølvfarvede krave er forbundet og drejer på den ene side, drejer den anden side. Bemærk* Lyt efter det lette sus fra ventilåbningen, drej derefter måske 1 omgang mere, stram ikke for meget, men stram lige nok. Hvis der slipper luft ud, når du pumper, skal du stramme lidt mere. Trin 3: Pump væk. Det tog 100 pumper for mig at gå fra omkring 15psi til omkring 50psi. Let at brugeTrin 4: Afbrydelse - Drej den nederste riflede knap for at fjerne den fra ventilen. Vær opmærksom på at løsne og ikke stramme den. Støt luftpatronen lidt med din anden hånd, så du ikke lægger bindingstryk på borepatronen, hvilket gør det sværere at skrue af. (Dette er ikke pumpespecifikt, gør det altid med gevind på luftchuckerne.) Og du er færdig. Produktopgraderingsideer.1.) Tilføj bedre rifling på knapperne for at trække på og af luftpatronen, selvom en hurtig borepatron ville være meget mere værdsat.2.) Tilføj en slags luftmåler, så folk kan se psi. 3.) Brug en luftudløsningsknap, så folk kan frigive luft, hvis de har overoppustet dæket.4.) Hav et slangesikringsbeslag, eller få slangeskruen i bunden af håndtaget som Lezynes Digital Shock Drive-pumper. Jeg håber, at dette hjalp nogle mennesker. Dette er en god pumpe, og jeg vil anbefale den.

FREMRAGENDE cykelpumpe! Okay først og fremmest, disse dårlige anmeldelser er enten brugerfejl eller konkurrerende mærker, fordi jeg ikke havde et eneste problem. Jeg fandt denne cykelpumpe hos Salvation Army for $3.75, og på grund af den fremragende byggekvalitet og bærbare størrelse besluttede jeg at købe den, selvom jeg allerede har en cykelpumpe. Da jeg googlede dette efter mit køb, så jeg de negative anmeldelser, og jeg var bekymret, men det er for sent nu, jeg har allerede købt det. Help, jeg blæste lige op mit første 26x1.2" dæk fra ca. 15psi til ca. 50psi ifølge min fingermatiske klemtest. Da jeg fjernede luftchucken, var der kun et hurtigt øjeblikkeligt sus, måske 0,1 psi samlet fald, og det var det. Ingen dramatik, ingen dækdeflation, bare hurtig påfyldning og hurtig frakobling. Sådan bruges Okay, dette skal være super intuitivt med hensyn til, hvordan man bruger det, men for dem, der undrer sig eller har problemer. Tilfældigt tip: Tilsæt en lille dråbe smøremiddel på ventilgevindene for at gøre det lettere at skrue og løsne. Trin 1: Bestem din ventilstørrelse, og brug den rigtige side af luftspændet.Trin 2: Træk på borepatronen fra bagsiden. Den sølvfarvede krave er forbundet og drejer på den ene side, drejer den anden side. Bemærk* Lyt efter det lette sus fra ventilåbningen, drej derefter måske 1 omgang mere, stram ikke for meget, men stram. Hvis der slipper luft ud, når du pumper, skal du stramme lidt mere. Trin 3: Pump væk. Det tog 100 pumper for mig at gå fra omkring 15psi til omkring 50psi. Let at brugeTrin 4: Afbrydelse - Drej den nederste riflede knap for at fjerne den fra ventilen. Vær opmærksom på at løsne og ikke stramme. Støt luftpatronen lidt med din anden hånd, så du ikke lægger bindingstryk på borepatronen, hvilket gør det sværere at skrue af. (Dette er pumpespecifikt, gør det altid med gevind på luftchuckerne.) Og du er færdig. Produktopgraderingsideer.1.) Tilføj bedre rifling på knapperne for at trække på og af luftpatronen, selvom en hurtig borepatron ville være meget mere værdsat.2.) Tilføj en slags luftmåler, så folk kan se psi. 3.) Brug en luftudløsningsknap, så folk kan frigive luft, hvis de har overoppustet dæket.4.) Hav et slangesikringsbeslag, eller få slangeskruen ind i bunden af håndtaget som Lezynes Shock-pumper. Jeg håber, at dette hjalp nogle mennesker. Dette er en god pumpe, og jeg vil anbefale den.

Ventilforlængerenheden lækker så meget luft, når du fjerner den fra dækventilen, at dækket tømmes ud. Det er umuligt at puste dækkene op.

Når du begynder at skrue stikket ud, begynder luften at lække. Det er umuligt at skrue det hurtigt nok af, før dæktrykket bliver for lavt.

Fik dette siden et par måneder nu og kan ikke finde ud af, hvordan man fastgør det til dækket. Vi fik en Woom 4.Pls hjælp

Pumpen har ikke en trykmåler. Det er nytteløst, hvis du prøver at pumpe til det anbefalede tryk.

Mine drenge og jeg har brugt tonsvis af cykelpumper tidligere, men denne woom-pumpe slog vores sokker af! Ligesom alt fra woom er kvaliteten og designet perfekt. Smuk, let og høj kvalitet. Pumpen fungerer godt, og vi elsker Presta/Schrader ventilskruen på fastgørelsen, den er meget sikker, og mine drenge kan nemt fastgøre og pumpe deres dæk på egen hånd. Vi smider det altid i vores rygsæk for at tage på sporet. Kan varmt anbefale denne Woom Airflo pumpe, du bliver ikke skuffet!