Kontrollera cykeln i 6 steg

HÀr förklarar vi hur du underhÄller barnets woom-cykel pÄ rÀtt sÀtt och vilka cykelkomponenter du mÄste kontrollera regelbundet för att ditt barn ska kunna cykla sÀkert.

2026-03-10


Först vill vi lyfta nÄgot viktigt nÀr det gÀller sÀkerhet: Det Àr inte troligt att barnet upptÀcker eventuella brister och hinner sÀga till dig innan det Àr för sent. För att woom-cykeln ska fortsÀtta vara sÀker att anvÀnda i trafiken och barnet kunna cykla tryggt pÄ den bör du regelbundet göra en sÀkerhetskontroll och lÀmna in cykeln pÄ service hos en cykelverkstad. Du hittar vÄra rekommenderade underhÄllsintervall i >>bruksanvisningen till woom-cykeln.

Steg 1: Rengör cykeln

Det Ă€r roligare för barnet att cykla pĂ„ en ren och fin cykel – och du som förĂ€lder upptĂ€cker lĂ€ttare om det finns defekta komponenter som behöver bytas ut. Men se upp – anvĂ€nd inte högtryckstvĂ€tten för att rengöra cykeln – det kan pressas in vatten i lagren.

AnvÀnd endast mjuka trasor, svampar och lite mild tvÄllösning. AnvÀnd gÀrna en gammal tandborste för att komma Ät att rengöra i vinklar och vrÄr, t.ex. runt bromsbelÀggen. Skölj sedan av med vatten och eftertorka med en torr trasa sÄ att cykeln glÀnser.

TÀnk pÄ att elcykelns batteri mÄste tas ut innan rengöring. Dessutom ska Àven monterade displayer avlÀgsnas eller tÀckas över. Batteriet och batterifÀstet torkas helt enkelt av med en fuktig trasa och torkas sedan torra. Kontrollera ocksÄ om elektronikkontaktytorna Àr rena och glÀnsande. Rengör i annat fall med en fin mikrofiberduk för att avlÀgsna damm och smuts.


Steg 2: Bromstestet

Kom ihÄg att regelbundet kontrollera bromsarna.

  • Dra omvĂ€xlande i vĂ€nster och höger bromsspak för att kĂ€nna efter om det finns ett tydligt motstĂ„nd i bromsspaken.
  • Kontrollera dĂ€refter om hjulen fram och bak verkligen bromsas nĂ€r du drar i bromsspakarna.

Fungerar inte bromsarna till 100 procent eller kan bromsspakarna pressas Ànda till styret? DÄ fÄr du under inga omstÀndigheter lÄta barnet anvÀnda cykeln och snarast lÀmna in den pÄ en cykelverkstad. 

Med rÀtt verktyg och lite erfarenhet kan du dock ÄtgÀrda mindre brister pÄ egen hand.

VÄra woom GO-hjul Àr utrustade med effektiva V-bromsar vars bromseffekt Àr perfekt anpassad efter barnets fÀrdigheter. 

  • Om bromsbelĂ€ggen skrapar mot fĂ€lgarna Ă€r det förhĂ„llandevis enkelt att lösa problemet genom att vrida de bĂ„da instĂ€llningsskruvarna pĂ„ bromsarmarna. Se steg-för-steg-instruktionen för hur du gör detta i denna video. 
  • En sĂ„ kallad WEAR LINE fungerar som en indikator pĂ„ att bromsbelĂ€ggen Ă€r utslitna (se bild). Om du till inte lĂ€ngre kan se spĂ„ren pĂ„ bromsbelĂ€ggen Ă€r det dags att byta till nya bromsbelĂ€gg. 
  • Ibland Ă€r Ă€ven bromsvajrarna lite slitna och har börjat rosta. HĂ€r kommer lite teflonsprej (finns i bygghandeln) vid vajerhylsorna vĂ€l till pass. Det hjĂ€lper bromsvajrarna att Ă„ter glida smidigt genom hylsorna.
  • Sist men inte minst mĂ„ste du kontrollera och vid behov efterdra insexskruven pĂ„ bromsarmarna. Om bromsbelĂ€ggen bara Ă€r lite slitna kan du se till att de hamnar nĂ€rmare fĂ€lgen med hjĂ€lp av instĂ€llningsskruven pĂ„ bromsspaken sĂ„ att barnet fĂ„r en optimal bromseffekt.

Modellerna woom EXPLORE, woom OFF, woom OFF AIR, woom UP och woom NOW Àr utrustade med skivbromsar: 

  • Om slitytan pĂ„ bromsbelĂ€ggen underskrider 1 mm mĂ„ste dessa bytas ut. Hur detta gĂ„r till visar vi dig i denna video. Specialkunskaper och erfarenhet krĂ€vs. Om du Ă€r osĂ€ker rekommenderar vi att du lĂ€mnar in skivbromsarna till en fackverkstad för service.
  • Skrapar bromsbelĂ€ggen mot bromsskivan mĂ„ste bromsoket justeras pĂ„ nytt. För att göra detta lossar du bromsokets fĂ€stskruv och stĂ€ller in bromsoket sĂ„ att skivan gĂ„r mellan bromsbelĂ€ggen. I bĂ€sta fall Ă€r avstĂ„ndet mellan belĂ€gg och bromsskiva lika stort pĂ„ bĂ„da sidor. Dra Ă„t bromsokets fĂ€stskruv igen med ett vridmoment om 5 Nm efter genomförd justering.

Viktigt! Efter arbete pĂ„ skivbromsarna mĂ„ste du alltid testa bromsarna först innan du lĂ„ter ditt barn cykla ivĂ€g. Framför allt efter byte av bromsbelĂ€gg mĂ„ste bromsen ”bromsas in”. Gör sĂ„ hĂ€r:

  1. Accelerera cykeln.
  2. Bromsa med omvÀxlande fram- eller bakhjulsbromsen med ordentligt bromstryck tills cykeln stannar helt.
  3. Efter att du har upprepat detta nÄgra gÄnger bör en avsevÀrt ökad bromseffekt vara mÀrkbar.
  4. NÀr bromseffekten inte lÀngre förbÀttras, Àr bromsarna avslipade (inslitna).

Steg 3: Ta hand om kedjan

Fukt och/eller vÀgsalt kan göra att kedjan rostar. Problemet kan dock enkelt avhjÀlpas med kedjeolja. 

Tips!:

Kom ihĂ„g att underhĂ„lla kedjan Ă€ven sommartid – den mĂ„r bra och hĂ„ller lĂ€ngre om den rengörs och smörjs dĂ„ och dĂ„.

Dra försiktigt med en torr trasa över kedjan nÄgra gÄnger för att avlÀgsna gammal olja och smuts. Applicera lite kedjeolja jÀmnt fördelat pÄ kedjan och torka bort överskott med en trasa.


Tack vare vÄrt slutna kedjeskydd (modeller frÄn november 2020) Àr dessutom kedjan pÄ woom GO 2 och woom GO 3 bÀttre skyddad mot smuts och vÀder och vind. Trots det bör du ÀndÄ dÄ och dÄ kontrollera om kedjan Àr smutsig eller behöver smörjas. 

För att eftersmörja kedjan behöver du bara ta bort den frĂ€mre och bakre plastdelen pĂ„ kedjeskyddet – hur det gĂ„r till illustreras i denna video.

TillsĂ€tt bara nĂ„gra droppar kedjeolja ovanifrĂ„n – helst frĂ„n insidan av  kedjan – sĂ„ att det trĂ€nger in i springan mellan kedjeskyddsklĂ€mman och innerdelen.

Steg 4: Pumpa dÀcken med luft!

Kontrollera samtidigt dÀcktrycket bÄde baktill och framtill. Bara för att dÀcken har tappat luft behöver det inte automatiskt betyda att de har en punktering eller att ventilen Àr defekt. Ett visst tryckfall över nÄgra veckors tid Àr helt normalt. DÀrför bör du ocksÄ kontrollera dÀcktrycket regelbundet (minst en gÄng per mÄnad). 

Tips!:

Kom ihÄg att rÀtt dÀcktryck inte Àr nÄgot absolut vÀrde, utan beror pÄ faktorer som kroppsvikt och anvÀndningsomrÄde.

PÄ sidorna av cykeldÀcken anges rekommenderat dÀcktryck. Detta dÀcktryck fÄr varken under- eller överskridas. Om du anvÀnder en cykelpump med tryckmÀtare kan du se till att dÀcket fÄr exakt rÀtt tryck. Annars gÀller följande:

  • För mindre rullmotstĂ„nd krĂ€vs högt lufttryck. SĂ„ rullar cykeln smidigt pĂ„ asfalterade cykelvĂ€gar. 
  • För oasfalterade vĂ€gar ska lufttrycket vara lĂ€gre, helst strax över angivet minimitryck. Detta bidrar till att barnet med hjĂ€lp av hjulen fĂ„r bĂ€ttre fjĂ€dring.

Avslutningsvis mÄste du kontrollera dÀcken regelbundet för att upptÀcka eventuella sprickor eller om nÄgot har fastnat i dem. Du mÄste Àven sÀkerstÀlla att dÀcken har tillrÀckligt mönsterdjup.


Steg 5: Lösa skruvar?

Vibrationer kan fĂ„ skruvar att lossna. Även om cykeln ser ut att vara i ordning bör du regelbundet, minst en gĂ„ng i mĂ„naden, kontrollera att alla skruvar sitter stadigt och att alla snabbkopplingar Ă€r tillrĂ€ckligt Ă„tdragna. Följande skruvförbindelser Ă€r extra viktiga för en sĂ€ker cykeltur:

Tips!:

I bruksanvisningen till cykeln hittar du utöver praktiska skötsel- och underhÄllsinstruktioner Àven alla vridmoment som du mÄste dra Ät skruvarna med pÄ woom-cykeln. En momentnyckel Àr dessutom ett mÄste i en vÀlsorterad verktygslÄda.

1. De separata delarna för styrningen (styre, styrstam och styrlager) mÄste vara hopsatta. 

    • SĂ€kerstĂ€ll sedan att klĂ€mskruvar som hĂ„ller ihop styret och gaffelröret Ă€r ordentligt Ă„tdragna. Om denna förbindelse lossnar kommer det inte lĂ€ngre att vara möjligt att styra cykeln.
    • Kontrollera insexskruvarna som fĂ€ster styret pĂ„ styrstammen och efterdra dem vid behov med en momentnyckel sĂ„ att styret sitter fast ordentligt i styrstammen.

2. Hjulen mÄste sitta fast stadigt och rakt i ramen och gaffeln. Beroende pÄ modell mÄste snabbkopplingen dras Ät för hand eller axelskruvarna dras Ät med en passande insexnyckel.

Viktigt! Snabbkopplingsspaken ska INTE vara riktad framĂ„t – den kan dĂ„ fastna i grenar och liknande.

3. Du bör ocksÄ kontrollera pedalerna noggrant och vid behov (och senast efter 200 cyklade kilometer) efterdra dessa. Insexskruvarna som anvÀnds för dra Ät pedalerna sitter pÄ insidan av vevpartiet. Den högra pedalen dras Ät medurs och lossas moturs. För den vÀnstra pedalen gÀller sÄledes det motsatta: den dras Ät moturs och lossas medurs. 

4. Kontrollera Ă€ven att sadelklĂ€mman Ă€r ordentligt Ă„tdragen. Beroende pĂ„ cykelmodell kan sadelklĂ€mman stĂ€llas in med en skruv för sadelklĂ€mman (och motsvarande insexnyckel) eller – helt utan verktyg – stĂ€llas in för hand med snabbkopplingen. 

Passa pĂ„ att kontrollera om sadelhöjden fortfarande Ă€r lagom för barnet. Anpassa den om barnet har vuxit mycket pĂ„ sistone. Men öka inte sadelhöjden för mycket pĂ„ en gĂ„ng – efter en lĂ€ngre paus frĂ„n cykeln Ă€r det bĂ€ttre att först stĂ€lla in cykeln sĂ„ att barnet utan problem kan nĂ„ marken med fötterna pĂ„ marken nĂ€r det sitter pĂ„ sadeln. SĂ„ snart barnet kĂ€nner sig helt sĂ€ker pĂ„ cykeln igen kan du prova att höja sadeln en aning.


Steg 6: Titta nÀrmare pÄ ram och gaffel

Kontrollera om ram och gaffel har nÄgra skador som kan ha uppstÄtt nÀr barnet har kört omkull. Obs: Efter omkullkörning eller intensiv anvÀndning bör cykeln kontrolleras av nÄgon cykelkunnig eller enligt handboken. Detta Àr viktigt för att cykeln ska hÄlla lÀnge. 

Bra att veta: Kolfibergafflar, t.ex. pÄ woom OFF, Àr extremt robusta, lÀtta och hÄllbara, men Àr kÀnsligare för extrem belastning (t.ex. omkullkörningar). Till skillnad frÄn aluminium böjs inte kolfiber nÀr det överbelastas, utan absorberar energin genom strukturella förÀndringar. Dessa kan synas som fina sprickbildningar i lacken eller i materialet.

Tips!:

Kolfiberkollen (titta – lyssna – kĂ€nn)

Var uppmÀrksam pÄ följande tecken:

Titta: Undersök ytan för att se om det Àr fina sprickor i lacken eller missfÀrgningar. Var framför allt uppmÀrksam pÄ stÀllen med djupa repor.

Lyssna: Kolfiber har en karakteristisk och klar akustikprofil. Var uppmÀrksam pÄ ovanliga knarrande eller knackande ljud under körning eller vid ett belastningstest av den stillastÄende cykeln. De kan vara ett tecken pÄ att det Àr strukturella förÀndringar i materialet.

KÀnn: Dra försiktigt med fingrarna över gaffelbenen. KÀnner du ovanliga ojÀmnheter, mjuka stÀllen eller fördjupningar som inte har varit dÀr förut?

Viktigt: Den hÀr kontrollen Àr bara tÀnkt som en första vÀgledning. Om du mÀrker nÄgon förÀndring, hör ett ovanligt ljud eller kÀnner dig osÀker: LÄt cykeln stÄ och kontakta en woom-ÄterförsÀljare eller en cykelverkstad för att fÄ en professionell bedömning.

Eftersom detta Àr vÄr största mountainbike utsÀtts woom OFF 6  ocksÄ för de högsta krafterna pÄ grund av förarens vikt och hÀvstÄngseffekten.

Är barnets woom OFF 6 frĂ„n modellĂ„ren 2018–2023? Eller har ni köpt woom OFF-cykeln begagnad? DĂ„ har er offroad-cykel sĂ€kert redan varit om en mĂ€ngd tuffa Ă€ventyr! Vi vill att barnets mountainbike ska prestera pĂ„ topp Ă€ven efter mĂ„nga Ă„rs intensiv anvĂ€ndning och vara en pĂ„litlig följeslagare för ditt barn.

VĂ„ra cyklar optimeras kontinuerligt och i samband med detta har ocksĂ„ gaffeltekniken vidareutvecklats. Inom ramen för vĂ„rt kvalitetslöfte erbjuder vi dĂ€rför en kostnadsfri uppgradering av kolfibergafflar för woom OFF 6-modeller frĂ„n produktionsĂ„ren 2018–2023. DĂ„ fĂ„r du inte bara hög kvalitet och ett bra Ă„terförsĂ€ljningsvĂ€rde pĂ„ barnets cykel – du ser samtidigt till att ditt barn alltid kan cykla sĂ€kert.

SÄ hÀr enkelt gör du det:

  1. Kontrollera om barnets woom OFF 6 har en dekal pÄ kolfibergaffelns undersida.
  2. I sÄ fall kan du vÀnda dig till en woom-ÄterförsÀljare i nÀrheten för att fÄ framgaffeln utbytt utan kostnad.

Hur ser jag om kolfibergaffeln pÄ barnets woom OFF 6 omfattas av en kostnadsfri uppgradering?

Omfattas – dekal pĂ„ kolfibergaffelns undersida (modellĂ„ren 2018–2023)
Omfattas INTE – INGEN dekal pĂ„ kolfibergaffelns undersida (modellĂ„r frĂ„n och med 2023)

* Finns det ingen woom-ÄterförsÀljare i nÀrheten kan du kontakta >>wooms kundservice.

För dig som Àr mer cykelkunnig: stÀll in vÀxelreglage

Om barnets woom-cykel har vÀxelreglage bör du Àven kontrollera detta emellanÄt. Kanske ligger kedjan och skaver eller vÀxlar utan att du vill det.

I följande avsnitt beskriver vi hur du gör för att stÀlla in vÀxelreglaget rÀtt. För att kunna göra det mÄste du dock vara vÀl insatt i hur cyklar fungerar. Om du inte sjÀlv brukar serva din egen eller barnets cykel regelbundet bör du istÀllet lÀmna in cykeln pÄ en verkstad och lÄta ett proffs stÀlla in vÀxlarna rÀtt. 

Tre skruvar ger ett perfekt justerat vÀxelreglage. Börja med att kontrollera grÀnserna för vÀxelreglaget:

  • VĂ€xla till det minsta kugghjulet för att kontrollera den nedre grĂ€nsen. Nu ska jockeykugghjulet ligga i linje med det minsta kugghjulet. Om sĂ„ inte Ă€r fallet krĂ€vs det att du vrider H-skruven ett varv.
  • VĂ€xla till det största kugghjulet för att stĂ€lla in den övre grĂ€nsen. Om jockeykugghjulet inte befinner sig exakt under det största kugghjulet Ă€r det L-skruven du ska vrida pĂ„.


Åt vilket hĂ„ll? Vrider du H-skruven medurs rör sig jockeykugghjulet Ă„t vĂ€nster, alltsĂ„ i riktning mot hjulet. Vrider du den moturs rör sig jockeykugghjulet Ă„t höger, alltsĂ„ i riktning frĂ„n hjulet. Med L-skruven Ă€r det tvĂ€rtom.

Med hjĂ€lp av dragspĂ€nnskruven pĂ„ vĂ€xelspaken – den finns dĂ€r vajern gĂ„r in i vĂ€xelreglaget pĂ„ styret – kan du efterjustera spĂ€nningen pĂ„ vĂ€xelvajern:

  • Om kedjan vid vĂ€xling inte hakar i nĂ€sta kugghjul, mĂ„ste du höja dragspĂ€nningen genom att vrida skruven moturs.
  • Hoppar kedjan över flera kugghjul vrider du instĂ€llningsskruven medurs för att minska dragspĂ€nningen. 
Tips!:

Vrid skruven i smÄ steg för att finjustera spÀnningen. 

Har du gÄtt igenom alla punkter? Nu Àr det fritt fram att njuta av cykelturen! 

Kontakta gÀrna vÄr kundservice om du har frÄgor om skötsel eller underhÄll av woom-cykeln.

Sugen pÄ Àventyr och insidertips?