Pyörän tarkastamisen 6 vaihetta

Ensialkuun tärkeä huomio turvallisuudesta: Lapsesi ei todennäköisesti osaa itse tunnistaa vikoja ja kertoa niistä sinulle ajoissa. Jotta woom-pyörä pysyy hyvässä ajokunnossa ja pyöräily on turvallista, sinun tulee säännöllisesti tarkistaa pyörä ja viedä se korjaamolle huollettavaksi. Löydät suositellut huoltovälit >>omistamasi woom-pyörän käyttöohjeesta.

Vaihe 1: Pyörän puhdistaminen

Kun pyörä on puhdas, pyöräily on lapsesta hauskempaa ja sinun on helpompi huomata, jos pyörässä on viallisia osia tai jos jokin osa täytyy vaihtaa. Älä kuitenkaan käytä pyörän puhdistamiseen painepesuria, sillä silloin vettä voi päästä laakereihin.

Puhdistusliinat, sienet ja pieni määrä mietoa puhdistusainetta riittävät mainiosti. Lisäksi voit käyttää vanhaa hammasharjaa pienten osien, kuten jarrupalojen, puhdistamiseen. Huuhtele pyörä lopuksi vielä vedellä ja pyyhi kuivalla liinalla kiiltäväksi.

Jos puhdistat sähköpyörää, muista ensin irrottaa akku. Myös ylimääräiset näytöt tulee ensin irrottaa tai peittää. Voit pyyhkiä akun ja akun kiinnityspisteen kostealla liinalla ja kuivata ne lopuksi hyvin. Tarkista myös, että sähköliitännät ovat puhtaat ja kiiltävät. Tarvittaessa voit pyyhkiä niistä pölyn ja lian varovasti liinalla.

Vaihe 2: Jarrutesti

Tarkista jarrut säännöllisesti.

• Paina ensin vasen ja sitten oikea jarrukahva pohjaan ja tarkkaile, tuntuuko jarrukahvoissa selvää vastusta.
• Testaa seuraavaksi, pysähtyvätkö etu- ja takarengas , kun painat jarrukahvoista.

Onko jarrujen toiminnassa ongelmia tai painuvatko jarrukahvat kiinni ohjaustankoon? Jos näin on, älä missään tapauksessa anna lapsen ajaa pyörällä, vaan vie pyörä korjaamolle tarkastettavaksi. 

Jos sinulla on oikeat työkalut ja jonkin verran kokemusta, voit korjata pieniä vikoja myös itse.

woom GO -pyörissä on tehokkaat V-jarrut, joiden jarrutusteho on sovitettu tarkasti lasten kykyihin. 

• Jos jarrupalat hankaavat vanteita vasten, vika on melko helppo korjata kiertämällä jarruvarsien säätöruuveja ylöspäin. Näytämme vaiheittaiset ohjeet tällä videolla. 
• Jarrupalojen liiallisen kulumisen voit tunnistaa WEAR LINE -merkinnästä (ks. kuva). Jos jarrupalojen urat eivät enää näy, on aika vaihtaa tilalle uudet jarrupalat. 
• Joskus myös jarruvaijerit saattavat kulua ja alkaa ruostua. Tähän auttaa suihkaus teflonia sisältävää voiteluainetta (saatavilla rautakaupoista) vaijerin ulkokuoren päätyihin. Tällöin jarruvaijeri liukuu taas sulavasti kuoren sisällä.
• Tarkista lopuksi vielä jarruvarsien kuusioruuvi ja kiristä se tarvittaessa. Jos jarrupalat ovat jo hieman kuluneet, voit tuoda ne lähemmäs vannetta kiristämällä jarrukahvan säätöruuvia. Näin lapsi saa jatkossakin juuri oikean jarrutustehon.

woom EXPLORE-, woom OFF-, woom OFF AIR-, woom UP- ja woom NOW -pyörissä on levyjarrut.

• Niissä jarrupalat tulee vaihtaa, kun ne ovat alle 1 mm:n paksuiset. Voit katsoa vaihtamisohjeet tältä videolta. Vaihtaminen edellyttää osaamista ja kokemusta. Jos siis olet yhtään epävarma, suosittelemme huollattamaan levyjarrut pyöräkorjaamolla.
• Jos jarrupalat hankaavat jarrulevyyn, sinun on säädettävä jarrusatula uudelleen. Irrota ensin jarrusatulan kiinnitysruuvit ja aseta sitten jarrusatula niin, että levy on suorassa jarrupalojen välissä. Tavoitteena on, että jarrulevy on yhtä kaukana molemmista jarrupaloista. Kiristä tämän jälkeen kiinnitysruuvit uudelleen 5 Nm:n momenttiin.

Tärkeää: Testaa jarrut aina levyjarrujen säätämisen jälkeen ennen kuin päästät lapsen ajamaan pyörällä. Etenkin jarrupalojen vaihtamisen jälkeen on tärkeää, että jarrulla jarrutetaan ensin, jotta palat asettuvat oikein paikoilleen. Toimi näin:

1. Kiihdytä pyörä vauhtiin.
2. Jarruta vuorotellen etu- ja takajarrulla käyttämällä kohtalaisesti voimaa, kunnes pyörä pysähtyy.
3. Jarrutustehon pitäisi tuntua muutaman toiston jälkeen selvästi paremmalta.
4. Kun jarrutusteho ei enää parane, jarrut on sisäänajettu.

Vaihe 3: Ketjun huolto

Kosteus ja tiesuola voivat saada ketjun ruostumaan. Ketju on kuitenkin helppo saada taas kuntoon ketjuöljyllä! 

Ota kuiva liina ja pyyhi ketju sillä muutaman kerran rasvan ja lian poistamiseksi. Sivele ketjuun hieman ketjuöljyä ja pyyhi ylimääräinen öljy liinalla pois.

woom GO 2- ja woom GO 3 -pyörien umpinainen ketjusuoja (marraskuusta 2020 eteenpäin olevissa malleissa) suojaa ketjua erityisen hyvin lialta ja sään vaikutuksilta. Siitä huolimatta on hyvä tarkistaa aika ajoin, onko ketju puhdas ja/tai tarvitseeko se öljyä. 

Kun haluat öljytä ketjun, sinun on vain irrotettava ketjusuojan kaksi muoviosaa. Katso ohjeet seuraavilta videoilta:

• Ketjusuojan irrottaminen ja kiinnittäminen (mallit marraskuusta 2020 eteenpäin)
• Ketjusuojan irrottaminen ja kiinnittäminen (mallit marraskuuhun 2020 asti)

Kun olet irrottanut ketjusuojan, kaada muutama tippa ketjuöljyä mieluiten ketjun alempana olevaan osaan niin, että öljy valuu lenkkien ja sisäosan välissä olevaan koloon.

Vaihe 4: Ilmaa renkaisiin!

Seuraava tärkeä vaihe on tarkistaa etu- ja takarenkaan rengaspaine. Tyhjentyneet renkaat eivät automaattisesti tarkoita sitä, että renkaissa on reikä tai että venttiili on rikki. On normaalia, että ilmaa tyhjenee ajan kuluessa. Siksi on tärkeää tarkistaa rengaspaine säännöllisesti (vähintään kerran kuukaudessa). 

Renkaan kylkeen on merkitty ilmanpaineen suositeltu vaihteluväli. Ilmanpaine ei saa ylittää eikä alittaa annettua vaihteluväliä. Jos käytät painemittarilla varustettua jalkapumppua, oikea ilmanpaine on helppo saavuttaa. Muussa tapauksessa huomioi seuraavat seikat:

• Pienempää vierintävastusta varten tarvitaan korkea ilmanpaine. Tämä auttaa lasta pyöräilemään vaivatta esimerkiksi asfalttiteillä. 
• Maastopoluilla ilmanpaineen tulee kuitenkin olla pienempi, mielellään vain hieman alarajan yli, jotta renkaat joustavat paremmin lapsen alla.

Ja renkaista puheen ollen: tarkista myös säännöllisesti, ettei renkaissa ole vaurioita, kuten reikiä tai vierasesineitä, ja ettei kulutuspinta ole kulunut pois.

Vaihe 5: Ruuvit löysällä?

Tärinä voi löysätä ruuveja. Vaikka pyörä näyttää päällisin puolin olevan hyvässä kunnossa, tarkista vähintään kerran kuukaudessa, että ruuvit ovat kireällä ja/tai että pikalukitusvivut ovat riittävän tiukalla. Seuraavat kiinnityskohdat ovat erityisen tärkeitä turvallisen pyöräilyn varmistamiseksi:

1. Ohjaamiseen liittyvien yksittäisten osien (ohjaustanko, ohjainkannatin ja ohjainlaakeri) täytyy olla tiukasti kiinni toisissaan. 

• Tarkista ensin kiinnitysruuvit, jotka kiinnittävät ohjaustangon ja kaulaputken toisiinsa. Jos ne löystyvät, pyörää ei pysty enää ohjaamaan.
• Tarkista seuraavaksi kuusioruuvit, jotka kiinnittävät ohjaustangon ohjainkannattimeen , ja kiristä ne tarvittaessa oikeaan momenttiin, niin että ohjaustanko on tiukasti kiinni ohjainkannattimessa.

2. Kiekkojen on oltava suorassa sekä tiukasti kiinni rungossa ja haarukassa. Kiristä mallista riippuen pikalukitusvivut käsin tai akseliruuvit oikeanlaisella kuusiokoloavaimella.

Tärkeää: ÄLÄ jätä pikalukitusvipuja osoittamaan eteenpäin, sillä silloin ne saattavat helpommin takertua oksiin tai muihin esteisiin.

3. Tarkista ja kiristä myös polkimet huolellisesti aina silloin tällöin (viimeistään 200 pyöräilykilometrin jälkeen). Polkimet kiristetään kampien sisäsivussa olevalla kuusioruuvilla. Vasen poljin kiristyy myötäpäivään ja löystyy vastapäivään. Oikean polkimen kohdalla tämä on päinvastoin: se kiristyy vastapäivään ja löystyy myötäpäivään. 

4. Tarkista myös, että satulatolpan kiristys on tiukalla. Pyörämallista riippuen satulatolpan kiristin kiristetään satulatolpan kiristimen ruuvilla (ja siihen sopivalla kuusiokoloavaimella) tai käsin pikalukitusvivulla, jolloin ei tarvita työkaluja. 

Samalla voit tarkistaa ja säätää satulan korkeuden sopivaksi, jos lapsellasi on juuri ollut kasvupyrähdys. Älä kuitenkaan nosta satulaa liikaa kerralla. Erityisesti pidemmän pyöräilytauon jälkeen on parempi säätää satula ensin niin, että lapsi ylettää helposti laittamaan molemmat jalat maata vasten. Kun pyöräily sujuu taas varmemmin, voit kokeilla nostaa satulaa hieman korkeammalle.

Vaihe 6: Rungon ja haarukan silmämääräinen tarkastus

Tarkista runko ja haarukka vaurioiden varalta, joita on voinut tulla esimerkiksi kaatumisen seurauksena. Huomaa myös, että kaatumisten tai pyörän vauhdikkaan käytön jälkeen on tärkeää, että ammattilaiset tarkistavat pyörän tai että se tarkistetaan käyttöohjeessa kuvatulla tavalla, jotta voidaan varmistaa pyörän pitkä käyttöikä. 

Hyvä tietää: Hiilikuituhaarukat, jollainen on esimerkiksi woom OFF -pyörässä, ovat erittäin kestäviä, kevyitä ja pitkäikäisiä. Ne reagoivat kuitenkin herkemmin voimakkaaseen rasitukseen (kuten kaatumisiin). Toisin kuin alumiinihaarukat, hiilikuituhaarukat eivät taivu voimakkaan rasituksen seurauksena, vaan energia purkautuu niissä rakenteellisiin muutoksiin. Nämä voivat näyttäytyä pieninä halkeamina maalipinnassa tai materiaalissa.

woom OFF 6 altistuu suurimpana maastopyöränämme pyöräilijän painon ja vipuvaikutuksen seurauksena kaikkein suurimmille voimille.

Onko perheessänne vuosien 2018–2023 woom OFF 6 -malli? Tai oletko ostanut woom OFF 6 -pyörän käytettynä? Tällöin lapsen maastoreittien kumppani on ehtinyt kokea jo monia vaativia seikkailuja! Haluamme, että lapsesi maastopyörä toimii vielä useiden vuosien runsaankin käytön jälkeen parhaalla mahdollisella tavalla ja on luotettava kulkupeli.

Kehitämme pyöriämme kaiken aikaa entistäkin paremmiksi ja tämän yhteydessä olemme kehittäneet myös haarukoiden teknologiaa. Tästä syystä tarjoamme laatulupauksemme täyttämiseksi mahdollisuuden vaihtaa ilmaiseksi vuosina 2018–2023 valmistettujen woom OFF 6 -pyörien hiilikuituhaarukan. Tämä varmistaa pyörän korkean laadun ja hyvän jälleenmyyntiarvon ja ennen kaikkea sen, että lapsen pyöräily sujuu turvallisesti.

Toimi näin:

1. Tarkista, onko lapsesi woom OFF 6 -pyörän hiilikuituhaarukan alapinnassa tarra (ks. kuvat).
2. Jos haarukassa on tarra, vie pyörä lähistölläsi sijaitsevalle jälleenmyyjälle haarukan ilmaista vaihtoa varten.

Mistä voin tietää, olenko oikeutettu lapseni woom OFF 6 -pyörän hiilikuituhaarukan ilmaiseen vaihtoon?

*Jos lähistölläsi ei ole woom-jälleenmyyjiä, käänny >>woomin asiakaspalvelun puoleen.

Edistyneille: Vaihteiston säätäminen

Jos lapsesi woom-pyörässä on vaihteet, tarkista nekin aina silloin tällöin. Ketju saattaa hangata, tai vaihteet saattavat vaihtua virheellisesti.

Kerromme seuraavaksi, miten säädät vaihteiston oikein. Älä kuitenkaan yritä säätää vaihteistoa itse, jos et tunne pyöriä ja niiden toimintaa hyvin. Jos et huolla säännöllisesti omaa tai lapsesi pyörää, vie pyörä mieluummin korjaamolle, jotta ammattilainen voi säätää vaihteiston asiaankuuluvalla tavalla. 

Täydellisesti säädetty vaihtaja saavutetaan säätämällä kolmea ruuvia. Tarkista aivan ensin vaihtajan rajoittimet:

• Tarkista alempi rajoitin vaihtamalla ketju pienimmälle rattaalle. Ohjainpyörän tulisi tässä vaiheessa olla pienimmän rattaan alapuolella samassa linjassa sen kanssa. Jos näin ei ole, kierrä H-ruuvia.
• Ylemmän rajoittimen säätämistä varten vaihda ketju suurimmalle rattaalle. Jos ohjainpyörä ei ole tarkalleen suurimman rattaan alapuolella, sinun on kierrettävä L-ruuvia.

Mutta mihin suuntaan? Kun kierrät H-ruuvia myötäpäivään, ohjanpyörä siirtyy vasemmalle eli kiekon suuntaan. Kun taas kierrät sitä vastapäivään, ohjainpyörä siirtyy oikealle eli pois päin kiekosta. L-ruuvi taas tekee juuri päinvastoin.

Vaihdevivun kiristysruuvilla – joka löytyy kohdasta, jossa vaihdevivun vaijeri menee ohjaustangon sisään – voit vielä säätää jälkikäteen vaihdevaijerin kireyttä:

• Jos ketju ei siirry vaihteen vaihdon jälkeen seuraavaksi suuremmalle rattaalle, vaihdevaijeria täytyy kiristää kiertämällä ruuvia vastapäivään.
• Jos taas ketju hyppää useamman rattaan yli, kierrä säätöruuvia myötäpäivään vaijerin löysäämiseksi. 

Teitkö kaiken edellä mainitun? Siinä tapauksessa mikään ei enää estä lapsen seuraavia pyöräretkiä! 

Jos sinulla on kysyttävää woom-pyörien hoitamisesta tai huoltamisesta, ota yhteyttä asiakaspalveluumme.