Das woom NOW ist vor allem auf die Nutzung im städtischen Raum ausgelegt und ist nicht geeignet für Ausfahrten im Gelände oder auf Trails. Für noch detailliertere Informationen sieh bitte in der Bedienungsanleitung nach.

Das woom NOW wird mit folgenden vormontierten Komponenten ausgeliefert:
- Front-Gepäckträger inklusive Spanngurt
- Schutzbleche
- Nabendynamo
- Front- und Rücklicht inklusive integrierter Reflektoren
- Seitenständer
- Drehgriff-Klingel
- Rahmentasche

Dieses Zubehör entspricht den gesetzlichen Anforderungen für ein verkehrstaugliches Fahrrad in Österreich (StVO) und Deutschland (StVZO).

Dieses Zubehör kann nicht abbestellt werden.

Auf der Unterseite des Oberrohrs und der Oberseite des Unterrohrs befinden sich Gewindebohrungen zur Befestigung der Rahmentasche. Auf der Oberseite des Unterrohrs im Bereich des Tretlagers befinden sich außerdem zwei weitere Gewindebohrungen zum Montieren einer Trinkflaschenhalterung.
Der Gepäckträger hat auf der Rückseite zu beiden Seiten weitere Aufnahmen zum Montieren von entsprechenden Zubehörhalterungen, zum Beispiel für eine Trinkflasche oder ein Faltschloss.

Unsere GLUG Edelstahlflasche kann auf der Oberseite des Unterrohrs im Bereich des Tretlagers sowie an der rechten oder linken Rückseite des Front-Gepäckträgers montiert werden. Außerdem kannst du zusätzlich zum Front-Gepäckträger den PICKUP Gepäckträger über dem Hinterrad des woom NOW nachrüsten.

Hydraulische Scheibenbremsen sind besonders zuverlässig, da man mit wenig Handkraft eine hohe Bremswirkung erzielen kann und sie sich sehr gut dosieren lassen. Sind Scheibenbremsen bzw. Beläge neu, müssen diese erst ein wenig „eingebremst" bzw. „eingeschliffen" werden. Das Einbremsen sorgt dafür, dass sich Bremsscheibe und Beläge optimal aufeinander anpassen und somit die volle Funktion entfalten können. Such dir dafür eine sichere, verkehrsfreie und leicht abschüssige Fläche und gehe folgendermaßen vor:

1. Das Bike beschleunigen.
2. Abwechselnd mit der Vorder- oder Hinterradbremse mit ordentlichem Bremsdruck bis zum Stillstand runterbremsen.
3. Nach ein paar Wiederholungen sollte ein deutlicher Zuwachs der Bremskraft spürbar sein.
4. Wenn sich die Bremskraft nicht mehr verbessert, sind die Bremsen eingebremst.

Das lässt sich ganz einfach beheben, indem du das Schutzblech neu justierst. Lockere dazu ein wenig die linke und rechte Schraube der Strebenklemmung (im Bereich der Radachse) und richte die linke und rechte Strebe des Schutzbleches so aus, dass der Abstand zwischen Reifen und Schutzblech mindestens 6 mm beträgt. Ziehe anschließend wieder beide Schrauben der Strebenklemmung fest.

Wenn der Scheinwerfer oder das Rücklicht am woom NOW nicht funktioniert, kannst du die folgenden Schritte durchführen:

1. Ist das Licht eingeschaltet? Der Ein-/Aus-Schalter befindet sich auf der Rückseite des Scheinwerfers.

2. Überprüfe, ob der Stecker am Nabendynamo angesteckt ist.

3. Kontrolliere, ob die Kabel, die zwischen Stecker und Nabendynamo verlaufen, richtig im Stecker am Nabendynamo angeschlossen sind.
Öffne dazu den grauen Stecker an der Radnabe und ziehe die Kabel aus dem zweipoligen Stecker. Verdrille die Kabelenden, führe sie wieder durch die Öffnungen des Steckers und biege sie dann um, sodass sie in den beiden Kerben liegen und nach dem Einstecken des Steckers den Kontakt herstellen können.

4. Untersuche die Kabel, die zwischen Stecker und Nabendynamo sowie vom Rücklicht in den Kabelkanal am Schutzblech verlaufen, auf Bruchstellen.

5. Nun kannst du noch überprüfen, ob die Kabel, die vom Kabelkanal am Schutzblech zum Rücklicht führen, richtig im Stecker im Rücklicht angeschlossen sind. Dazu müssen Laufrad und Rücklicht demontiert werden, daher empfehlen wir, diesen Schritt nur durchzuführen, wenn du ein wenig Erfahrung mit dem Warten und Reparieren von Fahrrädern hast.

6. Wenn all diese Versuche zu keinem Erfolg führen, kannst du das defekte Licht gegen ein neues austauschen oder von einer Fachwerkstatt austauschen lassen.

Scheinwerfer und Rücklicht am woom NOW verfügen bereits über integrierte Reflektoren mit ausgezeichneten Reflektionswerten. Zusammen mit den im Pedal integrierten Reflektoren und den an den Reifenflanken befindlichen reflektierenden Streifen entspricht das woom NOW den in Österreich,  Deutschland und der Schweiz geltenden Straßenverkehrsvorschriften. Es sind daher keine zusätzlichen Reflektoren erforderlich. Vorteile von integrierten Reflektoren sind, dass sich diese fließend ins Design einfügen, sie besser vor Stößen geschützt sind und im Laufe der Zeit nicht so leicht verloren gehen.